home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Ham Radio 2000 / Ham Radio 2000.iso / ham2000 / rigctrl / autolog4 / autolog.doc next >
Text File  |  1989-07-24  |  26KB  |  517 lines
  1.                      AUTOLOG
  2.              (c) Copyright 1987, 1988, 1989
  3.                  Rich Bono, NM1D
  4.                     7 Redfield Circle
  5.                 Derry, New Hampshire 03038
  6.  
  7.     AutoLog is designed to help you with the day-to-day operation of
  8. your ICOM radio.  It will allow you to control the frequency, mode, and other
  9. controls of your radio from your IBM compatible computer.  Additionally
  10. AutoLog will help you to "automate" your log book.  It will keep its entire
  11. log in the computers "fast" RAM memory to allow you almost "instantaneous"
  12. recall of past contacts.  This way, the second time you work a station (and
  13. you will know within a moment) you can greet the operator and know his name
  14. and other information from the previous log entry.
  15.  
  16.     This version of AutoLog is being distributed as SHAREWARE.  You are
  17. allowed to use AutoLog on a trial basis for a limited period of time.  After
  18. the trial period, you must register your use of AutoLog with the author. 
  19. Remember, AutoLog is NOT in the public domain, and as such it is NOT free
  20. software.
  21.  
  22.     If you find AutoLog helpful in anyway, or you wish to promote further
  23. improvements to AutoLog, please send an appropriate amount to the author at the
  24. above address.  If you send $25.00 or more, you will be placed on the update
  25. list to be informed when a newer version of AutoLog is available.
  26.  
  27.     You may give another person a copy of AutoLog as long as all the
  28. following terms are met:
  29.  
  30.     1) You do NOT make any profit by distributing AutoLog.
  31.  
  32.     2) You must only distribute a complete copy of AutoLog and all of its
  33.        files and this documentation unchanged in any way.
  34.  
  35.     3) If you distribute more than 5 copies of AutoLog, you MUST register
  36.        with the author, and obtain permission before you may distribute
  37.        any further copies.
  38.  
  39.     4) Non-Profit organizations, and NO-COST communications and archive
  40.        services may distribute AutoLog, as long as they are not charging
  41.        for any copies, and that they do not charge users for connect time.
  42.  
  43.  
  44.             Required Equipment
  45.  
  46.     AutoLog requires an IBM-PC/XT/AT computer or compatible with MS-DOS
  47. (version 3 or later) to operate properly.  The computer must have an RS-232
  48. port available to be connected to your ICOM radio (COM1 or COM2).
  49.  
  50.     AutoLog uses all available RAM (up to 640K) during its use.  Therefore
  51. the more RAM that you have available to be used by AutoLog, the more contacts
  52. can be stored.  With 640K of RAM, AutoLog will allow more than 5000 contacts
  53. per log.
  54.  
  55.     AutoLog uses ICOM's CI-V interface to communicate with the radio. 
  56. Most of the newer ICOM radios include this interface.  Some of the older ICOM
  57. radios can have this option installed (IE: IC-751, IC471, IC-271, IC-1271,
  58. R-71).  Note that this is NOT the EX-309 parallel interface, but the UX-14
  59. serial interface, contact ICOM for information about whether your radio
  60. supports the CI-V type of interface.
  61.  
  62.     To allow your computers RS-232 port to communicate using the ICOM CI-V
  63. system, you will need a RS-232 to CI-V converter.  This can be purchased from
  64. ICOM (the CT-17 option) or you may build one yourself.  The circuit is not
  65. very difficult, and a schematic of a suitable interface is found in some of
  66. the ICOM manuals to allow you to build one.  WARNING: Do not simply connect
  67. your RS-232 computer port directly to the ICOM CI-V connector without using
  68. a converter!!! Doing this will most probably damage your computer or your
  69. radio or both!!
  70.  
  71.  
  72.                 Installation
  73.  
  74.     AutoLog must be configured for use with your particular ICOM radio
  75. before it can be used.  Each ICOM radio is assigned (by the factory) a unique
  76. CI-V address or identification number (unique to each model number).  For
  77. example, all ICOM IC-735's are set by the factory to have a CI-V ID number of
  78. 4.  AutoLog must know the proper ID for the radio that you are using.  To
  79. allow for use with any of the ICOM radios, AutoLog reads its initialization
  80. file to determine the ID of the radio, and other important information.
  81.  
  82.     If you execute AutoLog for the first time, or if AutoLog can't find
  83. its initialization file "AUTOLOG.INI", you will be asked several questions
  84. and the initialization file will be created for you.
  85.  
  86.     You may check the AutoLog initialization file "AUTOLOG.INI" to be sure
  87. all of the settings are correct for your installation.  The "AUTOLOG.INI" file
  88. has documentation in it to help you properly configure your environment.  It
  89. allows you to specify the following information:
  90.  
  91.     RADIOPORT (1 or 2) -    The COM port that is connected to your radio,
  92.                 initially set to use COM1.
  93.  
  94.     RADIOID           -    The CI-V address of your ICOM radio.
  95.  
  96.                 Note: If you are using the UX14 adapter, the
  97.                 radio address (S2) switch settings on the UX14
  98.                 must match the RADIOID being used by AUTOLOG. 
  99.                 Also, the baud rate switches must be set for
  100.                 1200 baud (S1 switch 1 & 2).
  101.  
  102.     LOGFILE           -    The name of the initial file to keep your
  103.                 log entries in (initially set to "AUTOLOG.LOG")
  104.  
  105.     LOCATION       -    Used for customization of some printed outputs,
  106.                 set this to your callsign and location.
  107.                 For example: 'NM1D' Derry, NH
  108.  
  109.     LATITUDE       -    The Latitude of your station.  This is used
  110.                 for bearing and distances. Entered as
  111.                 decimal degrees (not in minutes and seconds).
  112.  
  113.     LONGITUDE       -    The Longitude of your station. This is used
  114.                 for bearing and distances. Entered as
  115.                 decimal degrees (not in minutes and seconds).
  116.  
  117.     POWER           -    The normal output power level of your station.
  118.                 This is used for the log.
  119.                 Initially set to 100.
  120.  
  121.     TIMEZONE       -    The time zone of your station.  This is used
  122.                 to correct your computers clock for the
  123.                 difference in time between your local time and
  124.                 GMT.  Initially set to GMT5EDT.
  125.  
  126.     DUPLICATES       -    This can be set so that AutoLog will not allow
  127.                 duplicate contacts to be entered into the log
  128.                 by default. Initially set to allow duplicates.
  129.  
  130.     PRINTECHO       -    This can be set so AutoLog will default to
  131.                 print each contact as it is entered into the
  132.                 log.  Make sure your printer is ON!
  133.                 Initially set to off.
  134.  
  135.     SKIPRXRPT -            This setting causes the default RX signal
  136.                     report to be forced so that you do not have to
  137.                     enter any value.  The default report is 599
  138.                     for CW operation, and 59 for all other modes. 
  139.                     This setting may be helpful for contest
  140.                     situations where you want to streamline
  141.                     operations as much as possible.  Set
  142.                     SKIPRXRPT=1 to force the use of the default RX
  143.                     signal report.  Set SKIPRXRPT=0 to allow entry
  144.                     of the signal report.
  145.  
  146.     SKIPTXRPT -            This setting causes the default TX signal
  147.                     report to be forced so that you do not have to
  148.                     enter any value.  The default report is 599
  149.                     for CW operation, and 59 for all other modes. 
  150.                     This setting may be helpful for contest
  151.                     situations where you want to streamline
  152.                     operations as much as possible.  Set
  153.                     SKIPTXRPT=1 to force the use of the default TX
  154.                     signal report.  Set SKIPTXRPT=0 to allow entry
  155.                     of the signal report.
  156.  
  157.  
  158.     Note: The CI-V interface is set to the factory to use 1200 baud.
  159.           AutoLog is set to use this baud rate. Also, the "transceive"
  160.           CI-V mode should be enabled (this is the default factory setting
  161.           for most ICOM radios).
  162.  
  163.     As you can see, AutoLog can be configured in several different ways.
  164. This is to allow you flexibility in how you want AutoLog to operate.  See the
  165. AUTOLOG.INI file for more information.  Note: To make changes to AUTOLOG.INI
  166. only use a standard ASCII TEXT editor.  If you must use a word processor to
  167. make changes to the file, you MUST use the word processor in plain ASCII,
  168. (or NON-DOCUMENT) mode, as most word processors add information to the file
  169. that AutoLog will NOT understand.
  170.  
  171.     If you desire to change or create a new AUTOLOG.INI file, you can
  172. either edit the current AUTOLOG.INI file, run CONFIGUR.EXE, or delete
  173. AUTOLOG.INI and run AUTOLOG.  When you delete the AUTOLOG.INI file, AUTOLOG
  174. will ask you to supply the important information it needs, and then create
  175. a new AUTOLOG.INI for you.
  176.  
  177.     To help you set up your AUTOLOG.INI file, the program CONFIGUR.EXE
  178. has been supplied.  This program will ask you several questions, and then
  179. create the file AUTOLOG.INI.  Any previous version of the AUTOLOG.INI file
  180. will be renamed to AUTOLOG.xxx, where 'xxx' is a number starting with '000'.
  181. The first file will be AUTOLOG.000, the next AUTOLOG.001, etc.  You may
  182. delete these files if you do not wish to save them.  Note: CONFIGUR is also
  183. built into AUTOLOG.  That is, if AUTOLOG can't find "AUTOLOG.INI" it will
  184. prompt you for the information that it needs, and then it will create 
  185. the file "AUTOLOG.INI".
  186.  
  187.     Before trying to execute the AutoLog program, your ICOM radio must
  188. be turned on, and connected to your computer via the proper RS-232 port.  If
  189. you execute AutoLog and your computer seems to "lock-up", then there may be
  190. something wrong with the interface between the radio and your computer.  It may
  191. be that you are using the wrong serial port, or that the cables are not
  192. correct.  Be sure that your RS-232 to CI-V interface has power and that
  193. the proper RADIOID has been specified to match that being used by your
  194. particular radio.
  195.  
  196.     When you execute AutoLog, it will attempt to read some information
  197. from your radio.  This may cause your radio to change to VFO A.  You should
  198. not perform this operation while you are transmitting or in contact with
  199. another station.
  200.  
  201.  
  202.             Use of AutoLog
  203.  
  204.     AutoLog is designed to allow the casual use of your radio and computer
  205. together as if they were designed to work together.  The computer becomes an
  206. extension of some of the front panel controls of your radio.  You can use
  207. either the radio or the computer to control frequency, mode, etc.
  208.  
  209.     To tune the radio from the keyboard, select the digit that you would
  210. like to change with the LEFT and RIGHT arrow keys, then change the frequency
  211. up or down as desired with the UP and DOWN arrow keys.  You may enter a
  212. frequency (in Kilohertz) directly by pressing the F8 key, enter the frequency,
  213. the press ENTER.  The VFO currently being used may be selected with the F6
  214. key.  Modes may be selected by holding down the SHIFT key and pressing the F6
  215. key.  If you desire to use the memory channels, Press SHIFT-F8, then enter the
  216. channel number.  Then by using the vfo selection (F6), select the memory
  217. channel.  You may move the frequency from the memory channel to the current vfo
  218. by pressing F7, or the current frequency can be written to the selected memory
  219. channel by pressing SHIFT-F7.
  220.  
  221.  
  222.     Note that all ICOM radios do not have the same features.  AutoLog has
  223. been designed to work with the widest range of ICOM radios, but all features
  224. of each radio may not be supported.  Also keep in mind the limits of your
  225. radio, IE: if your radio only has 12 memory channels (IE: IC-735), don't try
  226. and enter memory channel 99, it just won't work! You may also note that some
  227. modes may not be supported, IE: the IC-735 doesn't have a RTTY mode, but if
  228. you cycle through the different modes with the SHIFT-F6 key, you will see RTTY
  229. displayed on the front panel of the IC-735 (but the radio won't function).
  230.  
  231.     Here is a summary of the functions keys that control the radio:
  232.  
  233.     Key(s)                Action
  234.     ________________        ____________________________________
  235.     Left/Right Arrow        Select frequency digit to be changed
  236.     Up/Down Arrow            Tune frequency up or down
  237.     F6                Select VFO or MEMory channel
  238.     SHIFT-F6            Change Mode
  239.     F7                Move frequency from current memory
  240.                     channel to the current vfo
  241.     SHIFT-F7            Write current frequency into current
  242.                     memory channel
  243.     F8                Enter frequency (in Kilohertz)
  244.     SHIFT-F8            Select new memory channel
  245.  
  246.  
  247.     As you tune around, and find a station that you would like to call,
  248. initially enter the stations call sign, and press the ENTER key.  If you have
  249. worked the station before, AutoLog will display the last several logged
  250. information about previous contacts with that particular station and get ready
  251. for further information about the contact.  Note: The display of previously
  252. worked stations has the MOST recent contact on the TOP of the screen, and
  253. older contacts towards the bottom of the screen.  This is in contrast to
  254. viewing a 'normal' log page with the NEWEST entries at the BOTTOM of the
  255. screen.
  256.  
  257.     If you decide not to work the station at this time, press the ESC
  258. (escape) key.  This will abort this entry and not place any information in the
  259. log.  Note that you can abort a contact, up until you press the ENTER key when
  260. in the "COMMENTS" field.  Once you press the ENTER key when you are in the
  261. COMMENTS field, you have entered this contact into the log.
  262.  
  263.     AutoLog uses the time that your entered the stations call sign as
  264. the "START" time of the contact, and uses the time that you press the ENTER
  265. key when in the "COMMENTS" field as the "END" time for the contact.  Therefore,
  266. if you desire the end time in the log to reflect the actual end-of-contact
  267. time, then wait until then end of the contact to press the ENTER key when in
  268. the COMMENTS field.
  269.  
  270.     If you want to simply perform a check to see if a station is in
  271. the log, but do not want to start the log entry procedure, simply enter the
  272. call sign and press the "Call Check" key (F2 or control-ENTER).  AutoLog will
  273. inform you if the callsign is in the log.  If you desire to work this station,
  274. simply press the ENTER key to begin the log entry procedure.
  275.  
  276.     As a quick check of a call sign, you may enter a partial call and
  277. then press F2 or control-ENTER.  AutoLog will search through its in memory
  278. database looking for any calls that contain the string of characters that you
  279. have entered, displaying any that match.  Of course, you will have to delete
  280. the partial call and re-enter the call sign in full if you wish to enter this
  281. call into your log.  You may delete the partial call by using the BACKSPACE
  282. key for each letter you entered, or simply press the ESC key.
  283.  
  284.  
  285.             Determining Bearing and Distances
  286.  
  287.     AutoLog contains a callsign lookup table in the file "AUTOLOG.PRE".
  288. This file is used to determine the bearing to a station by its callsign
  289. prefix.  To make use of this feature, enter a call sign and press the "heading"
  290. key (F3).  Autocall will search through the AUTOLOG.PRE file, and will
  291. calculate and display the short and long path bearing and distance to all
  292. entries that match the prefix of the callsign that you have entered.  This may
  293. take a few seconds to search through all the prefixes in the list.  You may
  294. add any prefixes that you like in the AUTOLOG.PRE file, but you MUST follow
  295. the format of the data currently in the file.  Only use a standard ASCII text
  296. editor to change the file.
  297.  
  298.  
  299.             Use of the log
  300.  
  301.     AutoLog allow you to search through the log entries for various
  302. information.  A search is done for a callsign entered and if found will display
  303. the last several log entries for that callsign.  You may use feature to look
  304. for information for a particular call sign.  For example, if you want to see
  305. the last few entries for W1XYZ, then enter W1XYZ at the call prompt and then
  306. press F2.  If there are any entries for W1XYZ in the current log, they will be
  307. displayed.
  308.  
  309.     If you want to search for some information that is in the comment field
  310. that you have entered, press F9 and enter the information that you are
  311. searching for.  For example, you want to know what stations you have worked
  312. from New Hampshire; press F9, then enter NH (or whatever you are searching
  313. for).  If AutoLog finds 'NH' in the log, it will display the log entries. 
  314. Note that you must enter the information correctly; if you entered "New
  315. Hampshire" in the comment field, then searching for "NH" will not find the
  316. entries with "New Hampshire" in them.  Keep your searches simple.  After you
  317. have several entries in your log, try various searches so you can understand
  318. how the search mechanism works.
  319.  
  320.     You can also browse through the log with the HOME, END, PAGE UP,
  321. PAGE DOWN, CONTROL-PAGE UP, and CONTROL-PAGE DOWN keys.  HOME and END display
  322. the log either from the start or to the end of the log.  The PAGE UP/DOWN
  323. keys move the display of the log 'page' up or down one contact.  The CONTROL
  324. PAGE UP/DOWN keys move the display of the log up or down one 'page' at a time.
  325.  
  326.     The log can be printed in a couple of ways.  At anytime you desire
  327. a printout of the current log, simply press SHIFT-F4.  Be sure you printer
  328. is ready, has paper loaded, and is "on-line", or AutoLog will seem to hang
  329. while it attempts to output to the printer.  If you would like to have your
  330. contacts printed as you make them, then press F4 to enable 'printer echo'.
  331. This will output each log entry as it is made.  Again, be sure that your
  332. printer is ONLINE and ready to print or AutoLog will seem to 'hang'.
  333.  
  334.     If you have made a lot of contacts, and you want to be sure that the
  335. contacts made have been written to disk, press F1 (update log).  This will
  336. write any additions to the current log, and allow you to continue with your
  337. operations.  The log is also saved automatically for you if you exit the
  338. AutoLog program.
  339.  
  340.     You may keep several logs.  Perhaps you desire to keep a separate log
  341. for each band, or for a particular contest.  AutoLog is setup to default to
  342. the "AUTOLOG.LOG" file for the current log (this can be changed, see the
  343. "AUTOLOG.INI" file).  If you desire to use a different log, press SHIFT-F1,
  344. and enter a legal MS-DOS filename to use for the new log (note: AutoLog 
  345. saves the current log before attempting to read in a new file).  AutoLog will
  346. now use this log for any contacts.  If the log name entered is an existing
  347. file, AutoLog will first read in the contents of that log into memory, and any
  348. additional contacts will be added to the end of that file.  If AutoLog has any
  349. trouble opening the specified file, you will be returned to DOS.
  350.  
  351.     AutoLog uses a default file extension of ".LOG" for its log files.
  352. If you don't specify an extension to your file names, ".LOG" will be used.
  353. To see a list of all files that end in ".LOG" for the current directory press
  354. SHIFT-F1 followed by ENTER.  This will give a list of all files that have the
  355. ".LOG" extension.  To see a list of other files, press SHIFT-F1, and then
  356. enter a wild card pattern for the search of files (IE: *.*).  AutoLog will
  357. print a list of files.  To open the desired file, press SHIFT-F1 and then
  358. enter the proper file name (if the file is other than a ".LOG" file them you
  359. must enter the full file name with its extension).
  360.  
  361.     When entering contacts, AutoLog will use the default power level.  If
  362. you change output power level for a few contacts, you may press SHIFT-F3 and
  363. enter the new power level before you make those contacts.  If you are going to
  364. change the power level permanently, it is best to change the default power
  365. level kept in the AUTOLOG.INI file.
  366.  
  367.     If you are making contacts in a contest situation that does not allow
  368. a callsign to be worked more than once, you may put AutoLog in the 'don't
  369. allow duplicate callsigns' mode.  To do this press SHIFT-F2 to toggle the
  370. "DUP" mode ON or OFF as desired.  When DUPs is OFF, AutoLog will beep, and
  371. not allow the callsign of a station already in the log to be entered into
  372. the log again, although you may still display the previously worked contact
  373. by entering the callsign and pressing F2 or CONTROL-ENTER.
  374.  
  375.     Here is a summary of the function keys to manage the log:
  376.  
  377.     Key(s)            Action
  378.     _______________        ____________________________________________
  379.     F1            Update the current log on disk
  380.  
  381.     SHIFT-F1        Change to a different log
  382.  
  383.     F2            Check the current callsign to see if it is
  384.                 in the log
  385.  
  386.     SHIFT-F2        Toggle the duplicate mode on and off
  387.  
  388.     F3            Calculate the current bearing and distance
  389.                 to the indicated callsign
  390.  
  391.     SHIFT-F3        Change the default power level
  392.  
  393.     F4            Toggle the printer echo on and off
  394.  
  395.     SHIFT-F4        Print the current log
  396.  
  397.     F9            Search the comment field of the current log
  398.  
  399.     CONTROL-ENTER        Check the current callsign to see if it is
  400.                 in the log (same as F2)
  401.  
  402.     HOME            Display log entries starting at the beginning
  403.                 of the current log
  404.  
  405.     END            Display log entries starting at the end of the
  406.                 current log
  407.  
  408.     PAGE UP            Scroll displayed log 'page' up one line
  409.  
  410.     CONTROL-PAGE UP        Display previous 'page' of the current log
  411.  
  412.     PAGE DOWN        Scroll displayed log 'page' down one line
  413.  
  414.     CONTROL-PAGE DOWN    Display next 'page' of the current log
  415.  
  416.  
  417.             AutoLog Display Screen
  418.  
  419.     AutoLog has a simple display to make operation easy.  The top line of
  420. the display will show the current date and time (in GMT), the current
  421. frequency and mode, and the current memory channel.  If the time is not
  422. correct, either your computers real time clock is not set correctly, or the
  423. TIMEZONE variable is not set correctly in the AUTOLOG.INI file.  The status
  424. line (below the top line) will display the amount of free ram available for
  425. more log entries, the current status of DUP mode, and printer echo, the number
  426. of contacts (QSO's) in the current log, and approximately how many more
  427. contacts (~QSO's) will fit in the amount of memory that AutoLog has to work
  428. with.  Keep an eye on both the amount of free RAM, and the approximate number
  429. of contacts left in the current log.  It is important to save the current log
  430. and switch to a new log file (one with a different file name) BEFORE you run
  431. out of RAM!!  This is why AutoLog displays these figures.  You can consider
  432. these numbers to be similar to a fuel gauge, you don't want to overfill the
  433. tank!
  434.  
  435.     The log entries will be displayed below the status line.  Either the
  436. previous entries for the a callsign, or other data will be displayed here.
  437.  
  438.     At the bottom of the screen is the log entry area.  It will start
  439. by prompting for a callsign.  After the callsign is entered, it will prompt
  440. for a received signal report, and then for a transmitted signal report.  The
  441. displayed signal report can be used by simply pressing the ENTER key, or a
  442. desired signal report can be input, and then stored by pressing the ENTER key. 
  443. The next field is the "comment" field, you may enter the stations location and
  444. the operators name, or any other information that you desire here.  The
  445. information entered in the comment field can be later searched, so to make the
  446. searches simple, you should try to always enter data in the same format; for
  447. example, always enter the name of states the same way, either with the two
  448. letter initials, or by fully spelling the state (IE: NH or New Hampshire). 
  449. If you are not consistent in the method of entering information in the comment
  450. field, you may have a difficult time trying to search for particular 
  451. information.  Also note that AutoLog only displays the first several
  452. characters of the comment field on the screen.  The whole comment as you
  453. entered it will be stored in the log file, and can be printed to your printer. 
  454. You should enter the most important information at the beginning of the comment
  455. field to allow you to see it on the screen.
  456.  
  457.     Below the log entry area, a reminder line is displayed to help you
  458. remember what function will be performed for the different "function keys".
  459.  
  460.                 Data file format
  461.  
  462.     The data files used by AutoLog (IE: "AUTOLOG.LOG") contain simple ASCII
  463. data.  You may edit these files IF YOU MUST, but be aware that each line MUST
  464. contain a CERTAIN number of characters, INCLUDING SPACES.  If you disturb the
  465. contents of one of these files, then that file MAY BECOME USELESS!!!  The
  466. starting and ending contact time is kept in seconds from 00:00:00 GMT, January
  467. 1, 1970.  The frequency is kept in Hertz. The mode data is a digit from 0 to
  468. 6 (LSB, USB, AM, CW, RTTY, FM, SSB).  Other data is text.  
  469.  
  470.                 Summary of Keys
  471.  
  472.     Here is a simple summary of the function keys used, you may print
  473. this out, and trim this section with a pair of scissors to keep next to your
  474. keyboard for easy reference.
  475.  
  476.  
  477. SHIFT  SHIFT   SHIFT  SHIFT      SHIFT   SHIFT   SHIFT   SHIFT      SHIFT SHIFT
  478.   F1     F2      F3     F4         F5      F6      F7      F8         F9    F10
  479. ------ ------  ------ ------     ------  ------  ------  ------     ------  ---
  480. New    DUP     Power  Print              Mode    VFO>M   Channel
  481. Log    Toggle  Level  Log                Change          Change
  482. ------ ------  ------ ------     ------  ------  ------  ------     ------  ---
  483. Update Check   Headng PrtEcho            VFO     MEM>V   Freq       Search
  484.        Call                                              Change     Cmmnts
  485. ------ ------  ------ ------     ------  ------  ------  ------     ------  ---
  486.   F1     F2      F3     F4         F5      F6      F7      F8         F9    F10
  487.  
  488.  
  489.     Other keys:
  490.  
  491.     Key            Action
  492.     __________        ____________________________________________
  493.     ESC            Reset the log area of the screen
  494.  
  495.     ALT-X            Exit AutoLog
  496.  
  497.     PAGE UP            Scroll displayed log 'page' up one line
  498.  
  499.     Ctrl-PAGE UP        Display previous 'page' of the current log
  500.  
  501.     PAGE DOWN        Scroll displayed log 'page' down one line
  502.  
  503.     Ctrl-PAGE DOWN        Display next 'page' of the current log
  504.  
  505.     HOME            Display the first page of the current log
  506.  
  507.     END            Display the last page of the current log
  508.  
  509.     Ctrl-ENTER        Check to see if entered callsign is in the
  510.                 current log (same as F2)
  511.  
  512.  
  513. Notes:
  514.  
  515.   IBM is a registered trademark of International Business Machines Corporation
  516.   MS-DOS is a registered trademark of Microsoft Corporation
  517.